LA NOUVELLE GAMME DE GRUES DE CHARGEMENT TEC DE PALFINGER
Plus intelligentes, plus puissantes et plus rapides
La nouvelle gamme TEC de PALFINGER révolutionne le marché de la grue de chargement. En tant que leader mondial du marché PALFINGER reste le maître de l'innovation et prouve encore une fois sa puissance de recherche et développement en mettant sur le marché cette toute nouvelle gamme de standing premium. Au-delà d'un design accrocheur, elle propose 9 nouveaux modèles dans la gamme TEC, de 25 à 100 tonnes/mètre.
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Nouveau design élégant et fonctionnel
Le nouveau design des grues de chargement TEC de PALFINGER allie élégance et fonctionnalité. Conçues pour une protection optimale contre les agressions extérieures, ces grues garantissent une durabilité accrue et une meilleure valeur de revente. Les éléments réfléchissants sur la flèche et les béquilles améliorent la visibilité, tandis que les couleurs sont entièrement personnalisables selon les préférences du client.
Une grue plus légère grâce au Profil P Polygonal
La grue est allégée grâce au profil polygonal en forme de goutte d'eau, offrant une résistance exceptionnelle à la torsion. Ce design innovant rend le système de flèche d'extension plus rigide et plus léger, tout en réduisant les besoins d'entretien au minimum.
PALTRONIC 180
Le système de commande PALTRONIC 180, à la pointe de la technologie, offre une puissance de traitement avancée pour un confort optimal, une efficacité exceptionnelle et une productivité accrue. Il est conçu pour être simple d’utilisation, précis et rapide, garantissant des performances supérieures dans toutes les conditions de travail.
Une commande sensible
La commande sensible du distributeur LX-6, associée à la radiocommande PALcom P7, offre une réactivité et une rapidité inégalées. Son design ergonomique assure un travail sans fatigue, tandis que le joystick central et le guidage intuitif par menu facilitent une utilisation fluide et précise.
Un travail rapide en toute sécurité
La fonction SoftStop ralentit la grue de chargement lorsqu'elle approche de sa capacité maximale, assurant une opération plus sûre et évitant les accidents ou dommages. Cette fonctionnalité garantit une exploitation optimale de la grue tout en prévenant les risques liés à des charges excessives.
FLOW un système hydraulique précis
Le système FLOW (Fluid-Linking Optimized Working) en série améliore la précision et la réactivité du système hydraulique des grues de chargement TEC. Grâce à ce système, les commandes de l'opérateur sont traitées avec une grande rapidité, réduisant ainsi les pertes hydrauliques et optimisant l'efficacité des opérations.
Possibilités d'intervention démultipliées
Le système Power Link Plus, doté d'une double biellette, augmente la force de levage de la grue grâce à une connexion améliorée entre le bras articulé, le bras principal et la colonne de la grue. Cette configuration permet au bras articulé de se relever jusqu'à 15°, facilitant ainsi l'accès aux portes basses et les travaux à l'intérieur des bâtiments sans difficulté.
Equipements en option de la nouvelle gamme TEC
L’assistant au nivellement simplifie le processus de stabilisation et aide l’opérateur avec une mise à niveau optimale du véhicule. La mise à niveau optimale est obtenue en un seul mouvement de levier.
Toutes les fonctions de la grue, y compris le fly-jib, sont prises en compte. De cette manière, la géométrie de la grue dans son intégralité est reproduite lors du réenclenchement de la position enregistrée.
Avec Smart Control, l’opérateur commande de façon très précise l’extrémité de la grue par un seul levier au lieu de devoir gérer les fonctions individuellement. La commande est ainsi plus simple, plus rapide et plus précise.
L'opération de repli et de déploiement deviennent un jeu d’enfant. Même les opérateurs inexpérimentés sont guidés dans la commande de manière sûre et rapide.
Le RTC est un dispositif de tension automatique du câble de treuil qui assiste le repli et le déploiement de la grue. Des capteurs mesurent la tension en temps réel et ajustent la force appliquée au câble.
La régulation synchronisée du treuil SRC maintient toujours constant l’écart entre la tête de poulie et le moufle inférieur et assure un maximum de confort et d'efficacité.
HPSC-Plus LOAD réagit à l’état de chargement du camion et calcule la portée maximale autorisée selon la charge au niveau du crochet pour chaque situation sur la base de l’inclinaison.
Les systèmes DPS-Plus et DPS-C assurent une force de levage maximale même en mode fly-jib. Pour ce faire, la force de levage est maximisée en continu dans chaque position.
HPSC-Plus GEOM permet de calculer précisément le centre de gravité du système d’extension et de la charge, même dans les espaces les plus réduits.
WEIGH pèse la charge directement à l’extrémité de la grue et peut additionner jusqu’à 10 charges ainsi qu’afficher les résultats via la radiocommande. L’opérateur de grue sait donc déjà avant de lever la charge s’il atteindra la portée souhaitée.
Le système d’amortissement des oscillations AOS empêche l’oscillation de la charge en cas de freinage brusque ou de fortes alternances de charge. Le système est également utile lors du vidage des bigbags.
Le dispositif MEXT permet au système de capteurs de la grue de détecter une ou deux rallonges mécaniques et de les intégrer dans la sécurité de surcharge.
La nouvelle fonction MFAJ permet de déterminer l’état de l’équipement du MFA-Jib avec la commande de la grue. Il est ainsi possible de tenir compte du MFA-Jib en conséquence dans le calcul de la surcharge et de prendre les précautions nécessaires.